Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verificăm, în primul rând: A starea de prindere a volanului pe axul său; B presiunea în pneurile. 505. Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verificăm, în primul rând: A. starea de prindere a volanului pe axul său; B. presiunea în. Daca Efortul Depus Pentru Actionarea Volanului.

5. Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verifici, în primul rând: A. prinderea volanului pe axul său; B. presiunea în pneurile punţii din. Dacă efortul depus pentru acționarea volanului este mai mare decât în mod obișnuit, trebuie să verificăm, în primul rând: Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verificăm, în primul rând: A starea de prindere a volanului pe axul său. B presiunea în pneurile. Daca efortul depus pentru actionarea volanului este mai mare decat in mod obisnuit, trebuie sa verificam, in primul rand: A.

Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verificăm, în primul rând: A - starea de prindere a volanului pe axul său; B - presiunea în. Explicație. Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verificăm, în primul rând, presiunea în pneurile punţii din faţă. Cel mai probabil.

18. Daca efortul depus pentru actionarea volanului este mai mare decat in mod obisnuit, trebuie sa verificam, in primul rand: a) starea de prindere a volanului pe axul sau; b) presiunea in.